2024年,马斯克又得睡在工厂了
马斯克又得睡工厂了,七年来利润首降。 2023年财报显示 ,特斯拉自2017年以来,首次出现年度利润下降,第四季利润更是大降40%,营收和每股收益都不及预期 ,股价盘后一度大跌5% 。 2023年,特斯拉经调整后利息、税收 、折旧和摊销前盈利(EBITDA)为166亿美元,较2022年的192亿美元下降了13%。
在愚人节发布的推特中 ,马斯克以一种幽默的方式宣布了特斯拉“破产”的消息,但随后他迅速澄清,这只是一个玩笑 ,并强调作为CEO,他应当专注于最为关键的事项,即Model 3的生产。为了表明自己的决心 ,马斯克宣布亲自接管Model 3的生产工作,以加速产量的提升。
马斯克,这位科技界的传奇人物 ,近日宣布将全力投入人工智能领域,并计划建造一座名为“Gigafactory of Compute ”的计算超级工厂 。这一举措标志着马斯克在人工智能领域的又一重大布局,旨在通过强大的计算能力推动人工智能技术的快速发展。
特斯拉第二季度财报解读及马斯克下半年大动作预测 特斯拉在2024年第二季度财报中实现了创纪录的季度营收,达到了255亿美元(约1855亿元人民币) ,季度非GAAP净利润为18亿美元(约131亿元人民币)。这一成绩不仅彰显了特斯拉在电动汽车市场的持续领先地位,也为其未来的发展奠定了坚实的基础 。
科技股大跌是啥原因
〖壹〗、科技股大跌的原因主要包括估值泡沫挤出、财报不及预期与技术瓶颈、行业竞争与供应链挑战 、货币政策影响、市场情绪踩踏以及其他因素。具体如下:估值泡沫挤出:科技股此前因疫情推动的数字化转型被过度追捧,市盈率普遍偏高。2025年市场重新评估增长前景 ,特斯拉、英伟达等因盈利增速放缓,估值回调压力显著 。
〖贰〗 、科技股大跌可能有多种原因。 宏观经济环境变化:当整体经济形势不佳,市场资金紧张 ,投资者会倾向于更保守的投资,减少对科技股这类风险较高资产的配置。比如经济增速放缓,企业盈利预期下降 ,科技企业也可能受到波及,导致股价下跌 。 行业竞争加剧:科技行业发展迅速,新进入者不断涌现 ,竞争激烈。
〖叁〗、科技股大跌可能有多种原因。 宏观经济环境变化:当整体经济形势不佳,投资者对未来经济增长预期降低,会减少对科技股这类风险较高资产的配置 。比如经济进入衰退期,企业盈利普遍下滑 ,科技企业也难以独善其身,股价就容易下跌。 行业竞争加剧:科技行业发展迅速,新进入者不断 ,竞争激烈。
〖肆〗、年10月科技股大跌是政策预期落空 、估值泡沫破裂与全球流动性收紧预期共同作用的结果,其中政策支持不及预期和融资盘踩踏是直接导火索,外部美元走强与利率压力则加剧了调整幅度。
来钱系列:聊聊特斯拉的投资周期
特斯拉(TSLA)作为一只备受关注的股票 ,其投资周期具有显著的特点和逻辑 。以下是对特斯拉投资周期的分析,包括过去一年的投资案例、投资逻辑、当前市场状况以及未来展望。过去一年的投资案例 在过去一年中,以“大嘴banker”为例 ,其在去年年底陆续买入特斯拉股票,最早建仓成本为113美元。
而特斯拉在本周不仅仅是在股价和市值方面表现的非常突出,在近日公布的5月新能源乘用车销量榜单中 ,特斯拉的Model 3喜提“头牌”,这也从另一个方面佐证了这个年轻品牌的强大 。文章的后半部分,我们来回顾一下近期的新能源乘用车销量,挖一挖其中的看点。
特斯拉与中国是相互成就 、互利共赢的关系 ,特斯拉通过中国实现产能扩张与市场拓展,中国则借助特斯拉推动新能源汽车产业升级与技术溢出。以下从多个维度展开分析:特斯拉选取中国的核心动因供应链优势中国在新能源汽车产业链上具备全球领先地位,尤其在电池(宁德时代等)、永磁同步电机及汽车配件领域 。
综上所述 ,巴菲特不太可能购买特斯拉主要是基于其投资风格和电动车产业的当前状况;而廖凯原反对马一龙的薪酬包则主要是出于利益诉求和与马斯克之间的战略分歧。
科技行业持仓 产业链划分:科技行业持仓从产业链看,分为新能源车、云计算 、消费电子、5G应用四个产业链,且这四个产业链景气度向上 ,未来几年有发展空间。新能源车产业链:行业趋势:电动车替代燃油车是大趋势,特斯拉迅猛发展加快行业发展 。
特斯拉未来市值预测
〖壹〗、保守与乐观预测分化:部分机构预测到2027年特斯拉股价或达2000美元,对应市值略超5万亿美元;更乐观模型预估2029年市值可能达到2万亿美元 ,但需实现年交付2000万辆目标(相当于2024年中国汽车总销量的64%,较当前规模需提升约13倍)。
〖贰〗、截至2025年10月15日,特斯拉总市值为144640亿美元 ,股价报4303美元,市盈率2493倍,市净率171倍。
〖叁〗 、部分机构相对保守,有分析师预测特斯拉2026年底市值或达3万亿美元(股价需涨至930.1美元) ,主要依赖自动驾驶(Robotaxi)和机器人技术贡献估值;更乐观模型预估2029年市值或接近2万亿美元,但特斯拉需克服当前需求放缓、竞争加剧(如比亚迪销量反超)等挑战 。
〖肆〗、同时,他预测特斯拉的总市值将有望达到5万亿美元 ,这将使特斯拉跻身世界市值比较高的公司之列。近来,市值达到过10000亿美元以上的公司仅有苹果公司 、微软、谷歌母公司Alphabet和亚马逊。年营收预测详情:特斯拉的年营收在2013年时只有25亿美元,但到了2019年已经增长到250亿美元。
〖伍〗、韦德布什给出的目标价为500美元 ,此机构认为自动驾驶出租车服务启动将开启特斯拉增长新篇章,在牛市情况下,2026年底其市值或达2万亿美元 。中金上调特斯拉目标价至360美元 ,并维持跑赢大市评级。虽然中金下调了盈利预测,但看好特斯拉智能驾驶和机器人业务商业化推进。
〖陆〗 、位居全球富豪榜第二,仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元 ,微软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三 。股价涨幅:今年以来,特斯拉股价经历了多次上涨,一年内涨幅已经高达500%。未来预测:更有国外分析师认为,特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300% ,市值能超过2万亿美元。
由于对经济衰退的担忧,周三石油费用继续下跌
综上所述,石油费用在周三继续下跌,主要源于对全球经济放缓的担忧 。然而 ,市场的基本面并未发生显著变化,且部分地区的石油需求仍在增长。因此,在未来的市场中 ,油价可能会受到多种因素的影响,包括全球经济状况、央行政策、供应中断以及地缘政治风险等。投资者应密切关注这些因素的变化,以制定合理的投资策略 。
邓正红能源软实力分析显示 ,当前全球金融动荡与经济衰退担忧导致原油费用持续走弱,但地缘政治风险和欧佩克减产政策为油价提供底部支撑。
EIA原油库存数据利多但原油费用反而下跌,主要受全球经济前景不确定性 、成品油库存上升、市场悲观情绪以及技术面震荡等因素共同影响。以下是具体分析:全球经济前景的不确定性:全球经济放缓及贸易不确定性导致市场对原油需求的预期降低 。
警惕美股后续是否暴跌
〖壹〗、当前美股确实面临多重风险冲击 ,10月10日已出现单日大幅下挫,三大指数集体暴跌,市场正处于恐慌情绪与经济不确定性交织的关键节点,后续需警惕估值高位回调与宏观数据恶化引发的进一步下跌压力。
〖贰〗 、综上所述 ,尽管美股市场在近期表现出上涨态势,但投资者应保持警惕。美国经济依旧在底部、全球经济或遭遇大萧条以来最严重金融危机、市场押注美股会重新下跌、美股近期反弹过快存在回调风险以及新冠疫情的不确定性等因素均表明,美股市场存在重新暴跌的风险。
〖叁〗 、美股崩盘在时间维度上暂无绝对确定性 ,但结合历史规律与当前风险指标,2025年8月至10月及未来3-6个月是需重点关注的窗口期 。具体分析如下:季节性规律指向2025年8-10月过去50年美国重大市场危机多集中于8月至10月,例如1987年10月“黑色星期一”、2008年9月雷曼兄弟破产等事件均发生在此期间。
〖肆〗、年10月美股突然暴跌是多重负面因素共振的结果 ,核心驱动包括美国政府“停摆 ”持续引发的流动性危机 、美联储货币政策分歧加剧市场不确定性,以及特朗普关税威胁升级导致的贸易风险恐慌。
〖伍〗、美国股市在2025年10月出现暴跌,主要由多重负面因素共振引发 ,包括政府停摆导致的财政风险暴露、美联储政策预期混乱 、科技巨头业绩不及预期以及地缘政治摩擦升级 。政府停摆与财政失能冲击市场信心 债务风险与经济数据真空:美国政府自10月1日起陷入停摆,暴露财政失能问题。
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希望本篇文章《特斯拉周三揭晓交付数据,市场担忧持续放缓。.特斯拉周五收盘价?》能对你有所帮助!
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