华为余承东“被转岗 ”,任正非为什么对余承东这么重视?
余承东自2011年起担任华为消费者业务集团（BG）CEO，他在这一职位上取得了显著成就。他成功地将华为手机业务带向中国市场的领先地位 ，并在全球范围内实现了快速增长 ，使华为成为全球第三大手机品牌 。 余承东的地位在华为内部颇为重要，他与公司创始人任正非关系密切，并得到了任正非的广泛认可与支持 。
余承东是通过自己的努力爬到现在的位置 ，而且任正非也很看好余承东 ，所以任正非一步步把余承东推上现在的位置。余承东在华为的地位很高，能够和任正非有得比较 ，且余承东的级别是在领导地位 ，所以他的工资肯定很高。任正非之所以会把华为给余承东，其实就是看到他所付出的努力得到的回报 ，也很重视余承东的能力 。
随后 ，余承东于下午亲自发微博称，飞机刚落地 ，看到自己又被转岗了 。感谢朋友们对华为终端的关心关爱 ，服务消费者还未拼尽全身力气，岂敢先溜？然而 ，中国联盟官博似乎并没有道歉 ，称魅族辟谣过杨柘加盟，乐视辟谣过冯幸离职，后来咋样？认定后续事实的进展 ，将会有所验证。
分工与专注也是任正非决定让余承东掌管手机业务的一个重要原因 。通过将手机业务交给余承东专门负责 ，任正非可以将更多精力集中在华为集团的整体战略规划和决策上，实现分工与专注的目标 。同时 ，这种分工也有助于提升手机业务的效率和竞争力。只有华为内部的高层管理人员才能准确解答这个问题 。
任正非对余承东的认可 ，源于其在手机业务开拓中的持续创新与执行力 。此次调整延续了华为“用人唯才”的传统，通过职位升级释放余承东的战略潜能 ，而非因短期业务需求临时调整。
此次余承东的卸任 ，可能是源于华为内部对于是否继续推进造车业务的分歧 。如果余承东继续在任，他可能会继续大力推进华为在汽车产业方面的进步 ，这与任正非此前公开发表的态度存在冲突 。因此 ，为了延续任正非“华为不造车”的理念，华为可能需要对余承东的职务进行调整。
西工大和西电软件工程对比 。
〖壹〗、根据我了解的情况 ，西工大和西电在计算机和软件工程方面都表现不俗 ，但总体而言，我认为西工大稍微优于西电。在安徽省，去年西工大计算机和软件工程专业的录取分数比西电高出约7分。从专业角度来看 ，西工大的三航（航天航空）专业非常出色 ，而材料科学同样出类拔萃 。
〖贰〗 、西工大：位列第13名，显示其在软件工程领域具有较强的教育实力 。西电：排在第34名 ，虽然排名稍低 ，但仍有其独特的学术优势。课余活动与社团：西工大：提供更多社团选取，鼓励学生参与课外活动 ，氛围更为活跃 。西电：学生相对内向 ，活动较少，但学习氛围浓厚 。
〖叁〗 、在软件工程的教育部排名中 ，西工大位列第13 ，而西电则排在第34。关于课余活动，西电的学生相对较为内向 ，活动较少 ，而西工大则有更多的社团选取，更鼓励学生参与课外活动 。
〖肆〗、西工大与西电各有优势，难以直接比较哪个更好 。答案：西工大和西电都是国内知名的高水平大学 ，具有各自的优势和特色。详细解释： 西北工业大学：这所大学在航空、航天 、航海等领域具有深厚的学科积淀和突出的科研实力 。其工程学科在国内处于领先地位 ，特别是在一些高端技术领域的研究上具有显著优势 。
〖伍〗 、在招聘人数上，每年从西电招走的人数都稳居榜首 ，就业十分有保障。西北工业大学的实力也很强大 ，计算机科学与技术专业和电子信息工程专业等，都是它的特色专业 。
〖陆〗、西工大表现更优 。以下是具体比较：学校背景与地位：西工大：作为工业部直属的98211工程及一流大学建设高校 ，实力显赫 ，拥有更高的教育资源和平台。西电：虽同为211工程及一流学科建设高校，近年来也有显著进步 ，但在整体地位和资源上稍逊于西工大。
超越豪华车体验?AITO问界M7底气从何而来
这也是为什么AITO品牌从去年发布 ，能不到一年就先后推出问界MM7，并且迅速斩获过万用户的重要原因 。基于双方优势 ，AITO发挥1+1大于2的最大化作用 。在前端 ，赛力斯汽车原有的造车经验 、技术优势 、智能制造能力等能迅速应用到问界MM7上，再加上华为的智能网联、软件服务等能力更添点睛之笔。
AITO问界M7上市，售价398-398万元 AITO品牌在华为夏季旗舰新品发布会上正式推出了其第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7 。
在8月26日举办的第二十六届成都车展上 ，AITO问界新M7大五座版正式亮相 ，并开启预售，预售费用为28万元起 。这款新车型不仅继承了问界M7的优秀基因 ，还在多个方面进行了全面升级 ，为消费者带来了更加出色的驾乘体验。
AITO问界新M7配备了超先进的高阶智能驾驶系统，该系统能够实时监测周围环境 ，并在紧急情况下迅速做出反应 。当遭遇正车尾静止车+行人混合场景与侧翻车场景时 ，HUAWEI ADS 0系统的比较高刹停时速达到了90km/h，这一数据充分展示了其强大的智能驾驶能力和行车安全保障 。
月4日 ，华为召开nova10系列及全场景新品夏季发布会 ，而对于 汽车 届而言，更为重磅的自然是全新的纯电动SUV——AITO问界M7也正式发布 ，是AITO品牌的第二款量产车型。我了解到 ，余承东曾在粤港澳大湾区车展上表示，问界M7将会完全超越丰田埃尔法 、雷克萨斯LM等百万级豪车 。
AITO车搭载华为鸿蒙智能座舱，大屏幕显示清晰 、操作流畅 ，智能功能丰富 ，涵盖智能语音助手、自动泊车 、导航系统及娱乐功能等，为用户带来前所未有的智能体验 。以AITO问界M7为例 ，其智驾系统覆盖范围广 ，官方宣称99%的路面都能使用，实际试驾中在严苛路况甚至景区内部道路（地图无路况信息）都能实现智驾。
雷军余承东嘴炮往事
雷军与余承东的“嘴炮往事 ”主要体现在以下几个方面：商业战场上的唇枪舌战：雷军与余承东 ，作为小米和华为的领军人物 ，因业务竞争而频繁交锋 。从2014年起，两大品牌的竞争全面升级 ，不仅限于产品线碰撞和费用战 ，还包括公关策略的较量 。
商业战场上，两位巨头的唇枪舌战/： 雷军与余承东 ，两位业界领军人物 ，因业务竞争而时常针锋相对。起初，他们保持着表面的和谐，但随着华为荣耀品牌的独立 ，竞争的火药味渐浓。从2014年起 ，这两大巨头的交锋全面展开，产品线的碰撞 、费用战的激烈 ，甚至公关策略的较量 ，无一不在他们的唇枪舌剑中体现 。
最被外界熟知的便是，在执掌华为消费者业务时 ，由于敢说敢做喜欢对外“放炮 ” ，余承东成为了余大嘴 。自从从友商雷军处体会到微博社交传播的好处，余承东一发不可收拾 ， 在过去几年时间内 ，成为华为消费者业务的“宣传委员”，以及在口水战中对抗友商的桥头堡。
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我是9号的签约作者“刘鑫华”！
希望本篇文章《董事长超前引领，与余承东相提并论(董事长超前引领,与余承东相提并论)》能对你有所帮助！
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