哈弗h6dhtphev值得买么
〖壹〗、哈弗H6 DHT-PHEV是否值得购买，取决于个人需求和预算。以下是对该车型的详细分析：外观与空间 哈弗H6 DHT-PHEV在外观上保持了与燃油版的高度一致 ，但细节上有所不同 ，如车头Logo采用了蓝色设计，彰显其新能源身份 。
〖贰〗、洋葱查了下哈弗H6 DHT-PHEV的售价：198-138万元 ，这个价钱如果拿来买合资SUV ，基本就是丰田C-HR双擎 、丰田威兰达燃油版的低配车型 。丰田双擎采用油电混动系统，并不具备插电混动的纯电续航功能；而燃油版车型则不像混动车型那样省油。
〖叁〗 、哈弗H6 DHT-PHEV在麋鹿测试中的表现一般 。具体表现如下：综合机械素质一般：在麋鹿测试中 ，哈弗H6 DHT-PHEV展现出的整体操控性能和稳定性较为普通 ，没有达到优秀水平 。ESP系统工作不够细腻：车辆的电子稳定程序（ESP）在测试中未能提供足够精细的干预，影响了车辆的操控性和安全性。
〖肆〗、当然售价也是H6 DHT PHEV的一大优势 ，198-138万元与对手相比看似并没有很高的性价比 ，但是198万元即可购买到纯电续航110公里的车型，且该费用的H6 DHT PHEV动力性能也更好 ，性价比还是非常高的 。另外结合哈弗H6车系此前300多万用户基础以及不错的市场认可度 ，这位后来者的表现还是非常令人期待的 。
有些车生来就是掀桌的,上海车展插电混动不能少了它
〖壹〗 、从无人问津立刻到疯狂抢购，这样的极端促销行为虽然可以在短时间内刺激销量，但也并非长久之计。反观有些车 ，似乎生下来就是为了“掀桌”来的 ，不需要直降8万，也不需要打六折 ，性价比就已经高到爆表 ，比如哈弗H6插电混动 。
〖贰〗 、UNI-T、UNI-V）在市场大获成功之后，长安汽车在不久前又新晋了一名“猛将”——长安UNI-Z 。此车一出 ，瞬间引爆10-15万级别的混动SUV细分市场 ，甚至让不少持币待购宋PLUS DM-i等竞品的消费者，果断将此车纳入购车名单。
神车销量不如从前,插电混动成救命稻草?
我没有说它的混动系统是成熟可靠的 ，但我相信后来者会汲取先前的经验 。家用车市场引导它必须推动新能源进程 ，从销量榜来看，燃油版哈弗H6曾经连续的销量第一已经被深耕新能源的比亚迪宋PLUS超越 ，但我觉得从驾驶和操控来讲比亚迪的功底还有待提高 ，如今哈弗H6 DHT-PHEV终于到来，期待有朝一日它能重回销量榜首 。
两挡DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混动版更香?
〖壹〗 、综合来看第三代哈弗H6 DHT车型拥有不错的外观和内饰配置，空间表现也能满足家庭用车需求 ，另外在混动技术的加持下 ，相比普通燃油版车型更加的省油，更具燃油经济性 ，用车成本也会进一步的降低 ，还是值得一看的，你觉得呢？【本文来自易车号作者大鱼侃车 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
〖贰〗 、在动力方面，哈弗H6S DHT配备一套5T发动机+双电机的HEV架构 ，与之匹配的是两挡DHT变速器 ，系统综合最大功率为179KW，530N·m。与传统油电混动不同的是 ，这套动力系统更倾向于动能和油耗的完美平衡 。
〖叁〗、在实际表现方面 ，哈弗H6混动版0-100km/h加速为5秒，NEDC油耗9L/100km；而纯燃油5T版的破百时间则在9秒左右，NEDC油耗6L/100km；纯燃油0T版破百则是在4秒左右 ，NEDC油耗3L/100km 。可以看出 ，混动版不仅加速更快，同时油耗也低了不少 ，兼顾了性能和油耗表现。
〖肆〗 、而混合动力版本 ，则是应用了长城的柠檬混动DHT技术，在这项技术加持之下 ，搭载5T发动机的H6S混动版 ，可以拥有179kW的最大功率，以及530N·m的最大扭矩 。在拥有强动力的同时 ，车子的油耗还非常低 ，百公里仅需9L，堪比大名鼎鼎的丰田混动（RAV4荣放5L） 。
本文来自作者[冯浩斌]投稿，不代表9号立场，如若转载，请注明出处：https://cn.hulan999.com/xwzx/2025-1063846.html
评论列表（4条）
我是9号的签约作者“冯浩斌”！
希望本篇文章《哈弗h6s混动好还是燃油版好(哈弗h6s混动怎么样)》能对你有所帮助！
本站[9号]内容主要涵盖：9号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：哈弗h6dhtphev值得买么〖壹〗、哈弗H6DHT-PHEV是否值得购买，取决于个人需求和预算。以下...