国产后直降10万元,国产福特探险者离成功还有多远?
国产后直降10万元，探险者离成功还有多远？国内的7座SUV标杆车型 ，无疑是丰田汉兰达 。它的成功经验 ，值得每一台同级新车型学习 。首先，国内对大尺寸家用SUV的费用承载力 ，应该在30万元出头。国产后的福特探险者 ，30.98万起的售价，相比进口车型直降10万 ，对得起它想走量的初心 。
最后是费用 ，上一代进口车型的指导价在428万-518万，由于国产降低了制造成本，终端售价整体下探了10万左右 ，加之未来的终端优惠 ，低配车型35万内落地，高配车型40万内落地问题应该不大 。
福特锐际主打20万内0T+8AT+四驱 ，但面临混动技术占优的CRV、RAV4等车型的竞争 ，后期降价是必然。福特锐界作为中型SUV，销量平平 ，产品力优势不明显 ，已有1万多的现金优惠，未来降价空间仍存 。
售价方面 ，预计国产全新探险者的起售价或将下探至30万元左右 ，对比进口版的起售价下降10万元左右 。作为换代车型，全新探险者将告别横置前驱平台 ，基于“CD6 ”纵置后驱平台打造而来。根据申报信息 ，其长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，这一车身尺寸在同级别的中大型SUV当中占据一定优势。
指导价：30.98万元 推荐指数：四颗星 别看是探险者的最低配车型 ，其基础配置还是相当丰富的 ，首先在外观方面，搭载了带有自动远近光的全LED大灯 ，电动调节 、自动折叠及加热后视镜 、电动行李箱门 。
30万放弃X3跟Q5L,买长安福特探险者值得吗?
综上所述 ，30万放弃X3跟Q5L，选取长安福特探险者是一个非常值得考虑的选取 。探险者在费用、配置 、空间 、动力、操控 、技术积累与品质以及燃油经济性与性能等方面都表现出色 ，能够为消费者提供一款性价比极高 、品质可靠的中大型SUV。如果你不是一个在乎品牌 ，只在乎车本身的品质的话，探险者无疑是一个不错的选取 。
福特探险者和奥迪Q5L哪个更好 ，取决于购车者的具体需求和偏好 。以下是两款车的详细对比：费用方面：福特探险者的费用区间为30.98-398万元 ，相对更具费用优势。奥迪Q5L的费用区间为398-488万元，定位稍高 。
首先 ，按照37万的预算 ，拿下一个入门级的奥迪Q5L和一个中型的福特探险者是没有问题的，从设计上来说，奥迪Q5L整体上还是很讨喜的 ，完全不挑用户 。所以在奥迪Q5L的车主中 ，基本涵盖了所有年龄段。与奥迪Q5L豪华的中庸风格相比，福特探险者的设计更激进、更年轻 。
福特探险者费用更具优势 ，官方指导价相对较低 。奥迪Q5L作为豪华品牌车型 ，品牌附加值较高。综上所述，如果您注重动力、空间和费用方面 ，福特探险者可能更适合您；而如果您更看重品牌附加值和城市通勤的油耗表现 ，奥迪Q5L则是一个不错的选取 。
长安福特国产探险者的推出，确实可能对奥迪Q5L 、宝马X3等豪华品牌中型SUV形成竞争压力 ，但具体影响需结合产品力 、定价策略及市场定位综合分析 。
福特探险者作为一款SUV ，在市场上的表现并未达到预期。首先，从费用上看 ，它的入门级版本费用过高 ，与同级别的丰田汉兰达、大众途安等车型相比，显得缺乏竞争力。而中高价位段，又有奥迪Q5L等豪华品牌车型作为竞争对手 ，使得福特探险者的费用显得尴尬 。
2017年suv探险者报价
〖壹〗 、款SUV探险者新车售价区间为498万-698万元 ，具体费用因车型配置不同存在差异 。以下为详细分类说明：新车指导价范围根据公开信息，2017款福特探险者全系车型的新车指导价覆盖498万元至698万元区间。这一费用范围包含了不同动力配置和功能版本的车型 ，例如3T与5T发动机车型 、基础版与高配版等 。
〖贰〗、款SUV探险者的报价大致在30万到50万元左右 。不同车型配置和版本费用会有差异。入门级车型费用相对较低 ，可能在30万元出头 。中高配车型，由于增加了更多先进配置如更强大的动力系统 、丰富的科技配置以及舒适的内饰装备等 ，费用会逐渐上升 ，部分高配版本可能接近50万元 。
〖叁〗 、平行进口报价：300-450万 2017款日产Pathfinder探路者搭载5升自然吸气V6直喷发动机，输出202KW ，最大扭矩340牛米。增加了12KW和15NM扭矩 。油耗也下降 ，其中，前轮驱动版百公里综合油耗从10升下降至9L ，四轮驱动版从百公里综合油耗3升下降至1升 。
〖肆〗、长安福特全新探险者刚刚上市 ，30.98-398万元的费用明显是将对手瞄准了大众的途昂，另外在这个费用区间里，本田的冠道也机会成为准车主的目标车型。今天我们就从这三款车型中 ，选出费用接近的车型进行一下比较 。
〖伍〗 、霸道270017款 TX 铝轮丐版 平行进口报价：398万 探险者 福特探险者应福特承诺于2013年3月28日引入中国市场 ，作为一款集强大的SUV性能与精良的品质合二为一出色车型，其车身尺寸为长/宽/高：5006mm/2005mm/1743mm ，轴距为2860mm 。方头方脑的外形饱满而不臃肿。
〖陆〗 、福特suv探险者它的费用为428万-498万 ，它的性能：外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢 ，霸气的前脸 ，怎么看都是硬汉，给人一种安全感；内饰 。
35万买一台福特探险者值不值?性价比怎么样?看完你就懂了
〖壹〗、综合评价：若能接受座椅舒适性短板 ，35万购买探险者能获得同级领先的动力 、空间和配置 ，性价比突出；若更看重品牌或舒适性，可考虑丰田汉兰达或大众途昂 。
〖贰〗 、在同级别、同配置的中大型SUV市场中 ，第六代长安福特探险者的费用区间35-40万是相对合理的。考虑到其豪华的平台、出色的动力性能 、丰富的配置以及高品质的内饰设计 ，这个费用区间并不贵 。
〖叁〗 、福特探险者作为一款中大型SUV，凭借出色的安全性能、强劲的动力表现以及亲民的费用优势，在市场上表现出色 。虽然保值率受品牌因素影响 ，但整体性价比依然较高。对于预算在30-40万元的消费者来说 ，探险者无疑是一个值得考虑的选项 。建议消费者到店详谈，了解真实优惠情况 ，并根据个人需求和喜好做出选取 。
〖肆〗 、动力系统不稳定 福特探险者在动力系统方面存在一定的问题。根据汽修厂老师傅的经验 ，该车的动力系统设计并不稳定可靠 。长时间使用后，很多车主反映发动机噪音过大 ，甚至出现过动力丧失的严重情况 。在高速行驶时 ，车辆的抖动也会比较明显，这严重影响了驾驶体验。
国产福特探险者有没有差速锁?
综上所述 ，福特探险者的中央差速器不具备锁止功能 ，其越野性能相对一般，更适合在城市道路和轻度越野路况下使用 。
探险者没有差速锁 。2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。作为长安福特大型高端旗舰SUV ，全新第六代福特探险者率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局 ，共推出5款车型，售价区间为30.98-398万。
福特探险者汽车最小离地间隙高度为193mm 。探险者最小离地间隙193mm，其是承载式车身无差速锁 ，麦佛逊前悬多连杆 ，后悬低矮，离地间隙接近角 、离去角狭小 。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
福特探险者是适时四驱 ，配备托森限滑差速器和后桥差速锁 ，能智能分配动力，脱困效率较高 。动力系统：奥迪Q7搭载0T V6发动机和8AT变速箱 ，低扭强劲 ，高速续航稳定 。福特探险者采用3T直列四缸发动机与10AT变速箱，动力爆发快 ，燃油经济性更好。
日前 ，福特探险者昆仑巅峰版迎来正式上市，新车是探险者的特别版车型 ，售价398万 。新车外形增加外观套件和专属标识 ，提供后桥差速锁以及AT轮胎，越野性能更加强悍 。
福特探险者昆仑巅峰版和穿越版的主要区别体现在配置、性能和适用场景上。配置差异：昆仑巅峰版配置了AT全地形轮胎 、升高20mm悬架 、前后桥差速锁、底盘装甲等越野硬核装备，这些配置使其更适合越野环境 。穿越版虽然也具备四驱系统 ，但整体配置更偏向于日常驾驶和一般越野需求 ，没有昆仑巅峰版那么硬核 。
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