现在买新奇骏好还是老奇骏好
新奇骏成为老奇骏销量上的拦路虎 全新奇骏并非没有销量，其凭借新技术带来的新体验 ，在市场上仍然保持着不错的销量表现。用户往往会前后比对新老产品 ，而老奇骏作为上一个时代的产物，在科技产品买新不买旧的市场观念下 ，如果费用相差不多 ，新奇骏必然会成为老奇骏销量上的主要竞争对手 。
买新还是买旧奇骏，可从以下方面综合考量：预算：现款奇骏最低仅售11万多，费用优势明显 ，若预算有限 ，现款是更经济的选取 。若预算充足且愿意为新设计 、新技术买单，可考虑等待新款。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相 ，若急需用车 ，只能选取现款；若不着急用车，可等待新款上市 。
优点方面 ，老奇骏的越野性能在同级别车型中较为突出 。它配备了适时四驱系统 ，能应对多种复杂路况，比如轻度越野路段 ，通过性不错。车内空间表现较为出色 ，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间 ，长途乘坐也不会觉得特别拥挤。
奇骏这款车操控性好 ，油耗低，座椅像沙发一样 。奇骏车主普遍反映驾驶体验很舒适，以后座驾更行换代时还是会考虑奇骏系列 。感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的 ，相较老奇骏来讲 ，全新一代奇骏集力量美学设计 、豪华科技座舱、全地形驾控等特色于一身，可谓脱胎换骨 ，实现跨越式进步。
新奇骏是奇骏车主座驾更新换代的首选 ，全新一代奇骏相较老奇骏来讲，整体性能提升很大 ，在之前已经配置优良的老奇骏基础上又做出了更大的突破 。历时7年 、耗资190亿元的超级奇骏工程 。近来的车辆已经不再是单纯的一台车 ，它是一个像手机一样的综合体，因为我们每天和车待在一起的时间越来越多。
老奇骏是一款具有一定特点的车型 。它在市场上有其独特的优势与不足之处 。老奇骏的优点不少。首先 ，它的越野性能在同级别车型中较为突出 。其悬挂系统调校得当 ，能较好地应对一些复杂路况，通过性不错 。
老奇骏优缺点
老奇骏也存在一些缺点。内饰方面 ，其设计风格相对陈旧 ，缺乏现代感和科技感，用料质感也一般 。车内的隔音效果不是特别理想，高速行驶时风噪和胎噪比较明显 ，会影响驾乘体验 。还有 ，老奇骏的电子配置在后期看来有些落后，比如多媒体系统等功能不够丰富和智能。另外 ，随着时间推移 ，车辆的一些橡胶部件 、密封件等容易出现老化问题，导致一些小故障的出现 ，维修保养成本在一定程度上会有所增加。
老奇骏的优点主要包括空间宽敞实用、驾乘舒适性高、动力表现可圈可点 、燃油经济性较好以及四驱系统性能卓越；缺点则体现在内饰材质质感欠佳 、科技配置不够丰富、隔音效果有待加强 、品牌口碑存在波动 ，以及部分车型（如搭载三缸发动机的老奇骏）存在的特定问题 。
老奇骏有其独特的优缺点 。优点方面，老奇骏的越野性能在同级别车型中较为突出。它配备了适时四驱系统 ，能应对多种复杂路况 ，比如轻度越野路段，通过性不错 。车内空间表现较为出色 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，长途乘坐也不会觉得特别拥挤 。
隔音效果差：老奇骏在高速行驶时，车内噪音较大 ，特别是天窗导流槽设计不合理 ，导致气流在车顶形成噪音漩涡，增加了车内噪音峰值。 底盘调校问题：老奇骏的底盘调校可能存在失衡问题 ，过减速带时冲击感强烈 ，悬架衬套老化周期缩短，影响了操控稳定性 。
另外 ，老奇骏T31的外观具有一定的辨识度 ，经典的造型让人一看就知道是奇骏 。缺点也较为明显。首先，车辆的内饰设计和用料比较老旧 ，缺乏现代感 ，塑料感较强 。动力表现一般，在如今追求高效动力的时代 ，它的加速和燃油经济性都不占优势 。配置上也比较基础 ，像一些智能互联功能几乎没有。
性能可靠：有用户提到其老奇骏虽然已使用多年，但质量可靠，维修保养换件便宜 。也有用户提到其老奇骏曾带他打卡多省市 ，里程达到13万公里 ，没有一次把他扔在半路 。缺点：灯光不足：配备的卤素大灯在夜间行驶时照明效果不够理想，无论是近光还是远光 ，都难以提供足够的亮度。
18万起售的东风日产新一代奇骏性能怎么样?你会选取吗?
新一代奇骏是新cmf cd平台的首款SUV。通过采用新结构 、新材料 ，车辆刚性更强，安全性能提高 ，油耗降低 。在使用大量高强度钢（780MPa及以上超强度钢的37%）的同时 ，铝面板也用于车门、发动机罩和挡泥板 。这确实是一种高成本材料，仅用于豪华级别 ，不仅更轻 ，而且更耐腐蚀。
用户反馈中，奇骏的耐久性和可靠性得到一致认可 。即便在严苛环境和路况下 ，车辆性能依然稳定 ，维修和保养需求相对较低 。用户口碑与市场反响：消费者对奇骏的评价普遍积极，赞美其驾驶体验的平稳操控 、内饰品质的上乘 、燃油经济性的优秀以及售后服务的贴心。
但在我看来他的性能不是很强，加上高昂的起售价 ，不怎么推荐购买 ，下面我们就来一起看看吧 。在外观上，新车采用了日产家族最新的“v-motion 0 ”设计语言 ，与上一代车型相比有了很大的变化 ，“双v-motion ”前空气格栅面积更大，并搭配了厚实的镀铬装饰条 ，带来了更强的视觉冲击感 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“李涛婷”！
希望本篇文章《买老款奇骏还是买三缸新款好/新老款奇骏对比分析》能对你有所帮助！
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