捷达“神话 ”破灭,竟是人祸?
为的是满足中低收入家庭以及个人消费者的需求，而仰仗大众的背书 ，顶着“国民神车 ”捷达的名号 ，凭借着“平民大众”的定位，捷达在独立成为一个品牌之初，所受到的关注度其实并不小 ，并且也展现出了冲高的势头 ，然而在时代的巨变之下，当初看似聪明的品牌定位策略 ，却成了捷达前进路上最大的拦路虎 。
捷达品牌12月销量1.4万辆,不被看好的“大众 ”成2019年黑马!
根据最近公布的销量数据 ，捷达品牌在2019年12月份实现新车销量14296辆，环比上一个月增长了13% 。从累计销量来看 ，仅仅四个月不到的时间 ，捷达品牌已经实现销量突破43000辆，成绩相当抢眼。2019年 ，一汽-大众进行了一系列战略调整 ，建立了第三个运营品牌——捷达。
年捷达刚独立成为一汽-大众的子品牌之时，许多人并不看好 。虽然其采用的是大众技术 ，但脱离 “VW ”Logo之后很难再让人产生“高级感” ，何况捷达最初的定位也是大众的“廉价品牌 ” 。在自主品牌已经逐渐成熟的当下，“土味十足 ”的捷达看上去并不占优势。
捷达VS7是作为一汽-大众捷达品牌的第三款车型而来，它的预售费用为118-128万元 ，按照上市价都会比预售价低一万左右的惯例 ，估计VS7最终的起售价会刚好在10万出头 。也就是说，和捷达VAVS5一样 ，VS7走的依旧是高性价比路线 。
捷达VS5自9月上市以来 ，销量逐月上升，其在10月份卖出了11088辆 ，11月销量攀升至13089辆排名第七位 ，成为合资紧凑型SUV中的一匹黑马。毫无疑问，这样的成绩在当前的大环境下绝对算爆款 。
捷达是合资车 。捷达是中国一汽集团和德国大众汽车集团合资生产的汽车品牌 ，属于一汽大众旗下 ，其生产制造依托于一汽大众成都公司，采用大众的生产线和技术。从历史发展来看 ，捷达第一款产品于1979年在欧洲上市 ，1991年12月5日首款国产车型A2由一汽大众轿车厂组装下线 。
为了进一步抢占低端市场，大众在2019年成立了全新的捷达品牌，作为捷达品牌的首秀 ，捷达VS5于2019年9月份正式上市 ，随后销量便一路高歌，在11月份取得了单月销量13089辆的优秀成绩 ，成为SUV市场的一匹黑马 。相信很多朋友已经对捷达VS5有所了解了 ，那么这款车到底怎么样呢？下面就来分析一下。
新捷达算国产还是合资
〖壹〗、一汽大众新捷达是合资车 。以下从品牌归属 、生产主体 、合资模式等方面进行详细阐述：品牌归属体现合资属性新捷达隶属于大众汽车集团，大众汽车集团是德国知名的汽车制造企业 ，在全球汽车市场占据重要地位 。
〖贰〗、一汽大众新捷达是合资车。 一汽大众是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司合资经营的大型乘用车生产企业。新捷达作为一汽大众旗下的车型 ，自然具备合资车的属性 。 这种合资模式融合了双方的优势 。中方拥有本土的资源、市场渠道以及对国内消费者需求的深入了解。
〖叁〗 、新捷达算是合资车 。新捷达是德国大众汽车集团与中国一汽大众汽车有限公司通过合资模式生产的汽车品牌，其本质属于典型的合资汽车 。从企业合作背景看 ，德国大众作为全球知名汽车制造商 ，与中国一汽大众共同成立合资企业，新捷达正是这一合作框架下的产物。
不挂大众标的大众车,6万多就能买,捷达VA3这回能热卖吗?
〖壹〗 、作为一款入门紧凑级轿车 ，捷达VA3并不没有表现出很高的姿态 ，58-28万元的指导费用，也比之前的大众捷达车型更加实惠，但是大众捷达还有着2万元左右的优惠 ，刨除了优惠之后 ，起步价比捷达VA3更低，5万多元就能入手一台带有大众标的大众车型 ，想必会比捷达VA3更加具有吸引力 。
〖贰〗、捷达品牌旗下的这三款车型费用也都很实惠 ，中型SUV—捷达VS7只要10万起，这款紧凑级的三厢轿车VA3优惠完自动挡也仅需5万 ，以这样的费用买这么大的大众车 ，性价比不可谓不高，费用一定不是阻挡VA3起量的原因 。
〖叁〗 、很多人都会认为 ，大众最关键的就是车标 ，如果说大众抛弃这个车标，估计不会有如此般的销量。最近大众将捷达作为一个独立的品牌将其分离并一口气推出VAVSVS7三款车型 ，而近日还从国家工信部网站获取到了捷达VA3车型的申报信息 ，这也意味着大众捷达VA3将离我们不远了 。
〖肆〗 、裸车6万上下的费用有什么轿车可以选取呢？有合资品牌的小型轿车北京现代瑞纳、一汽丰田威驰；也有大众子品牌紧凑型轿车捷达VA3 。但更多的消费者选取了真正的中国制造 吉利帝豪 这款A级轿车。
〖伍〗 、比第二名上汽通用多出了60余万辆，这意味着一汽-大众将毫无悬念地夺得2020年年度销量冠军 。
挂大众标的捷达才8万,不挂大众标的却卖11.18万起
曾经，捷达只是一款车 ，而现在升级为一个品牌 ，“VW”标不在了，本以为会没了大众品牌的信仰加成 ，但当看到捷达品牌的每月销量后我才明白 ，消费者并没有因为“VW ”标的消失而放弃捷达 。而捷达VS5作为品牌推出的首款产品，它的重要性不言而喻。
首先感谢邀请 ，今天谈下速腾 ，其实速腾国外对应的车型是捷达，是根据PQ35平台打造的 ，到了国内 ，凭借大众标火爆异常，17年的总销量一言不合卖了327万辆 ，比某些汽车厂家一年的销量还要高 ，备受消费者的认可和推崇。今天在说费用之前，我们简单的介绍一下 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“董楠勇”！
希望本篇文章《最后一批大众标的捷达(最后一批捷达是哪年的)》能对你有所帮助！
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