比亚迪汉系列再推新品,DM-i可纯电续航200公里
〖壹〗、比亚迪汉DM-i冠军版通过技术升级 ，成功将纯电续航能力提升至200km ，这一提升使得日常城市通勤基本可实现纯电驾驶，极大地降低了使用成本 ，并提升了驾驶的便捷性和环保性。技术升级亮点：比亚迪汉DM-i冠军版在续航方面的提升 ，得益于其先进的电池技术和能量管理系统 。
〖贰〗 、比亚迪汉DM-i的200公里版本在长期来看可能更省电，但具体还需根据个人的驾驶习惯和使用环境来判断 。长期能效对比 比亚迪汉DM-i的200公里版本由于搭载了更大容量的电池包 ，相较于121公里版本 ，在纯电模式下能行驶更远的距离。
〖叁〗 、月18日，比亚迪汉系列出新，不仅推出了汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版 ，更是重磅推出了200km纯电续航版本 ，这让主流B级轿车市场“无法接招” 。汉DM-i冠军版的费用区间为198万元~298万元，汉DM-p战神版的费用为298万元 。
〖肆〗 、款比亚迪汉油电混动车型包括汉DM-i和汉L DM ，以下为具体规格：汉DM-i基于第五代DM混动技术打造 ，售价158 - 258万元。搭载5T插混专用发动机+EHS200电混系统，零百加速9秒 ，亏电油耗仅8L/100km 。采用五连杆铁制后悬架 ，提供5个版本 。
〖伍〗 、月18日，比亚迪全新汉DM系列正式上市。该车定位20万级别的中高端混动轿车。其中汉DM系列共有两款车型推出 ，分别为汉DM-i 121km纯电续航车型和200km纯电续航车型 ，并且还有性能更强的DM-p车型 。售价区间从198万元-298万元不等 。
比亚迪汉2026款即将上市车型
款比亚迪汉为年度改款中大型新能源轿车，主打“家用+商务 ” ，近来处于上市前预热阶段 ，预计起售价198万元。核心升级亮点如下：内饰与舒适性：取消钢琴烤漆面板，换装银色拉丝/磨砂金属材质，解决指纹残留问题；新增橙色、天青蓝年轻配色 ，怀挡设计让中控区域能支持50W无线快充 。
上市时间：2026款汉预计将在8月份正式上市 。这一时间点经过了比亚迪的精心筹备和规划 ，旨在为消费者带来更加成熟 、完善的车型体验。车型亮点：作为比亚迪的旗舰车型，2026款汉在外观设计 、内饰配置、动力性能以及智能化水平等方面都进行了全面升级 。
近来没有官方消息确认比亚迪汉将推出2026款 ，但根据车型更新规律 ，2026年存在推出新款的可能性 。现有信息分析 比亚迪汉最新款为2023款，2024年尚未发布大改款 ，品牌通常2-3年进行一次车型换代。 比亚迪产品线规划：品牌近年加速电动化布局 ，汉作为旗舰轿车，大概率会持续迭代 ，但具体时间未公布 。
发布时间预测根据历史发布规律 ，比亚迪汉EV的迭代周期通常为2-3年 。2026款比亚迪汉EV预计于2025年9月发布，这一时间节点符合其产品更新节奏。不过 ，具体发布日期可能因研发进度、市场策略或供应链等因素产生变动 ，近来官方尚未确认最终时间 。
为什么比亚迪汉l-ev销量不大。然而二手市场出现很多1000公里内的了_百...
〖壹〗 、比亚迪汉L-EV销量低迷且二手市场出现大量1000公里内准新车，主要受技术适配 、市场定位、品牌认知及产品迭代等多重因素影响。技术适配与基础设施限制汉L搭载的兆瓦闪充技术依赖专用充电桩和储能系统，单站建设成本高达500万元 ，截至2025年6月全国仅352个站点 ，且主要集中于4S店 。
〖贰〗 、近来汉L销量不佳，经销商库存压力巨大 。2025年6月汉L EV零售销量仅4148辆 ，之后月销更是不足4000台 ，而经销商手里压着两万多台库存车。从市场表现来看，其竞争对手表现出色 ，像小米SU7上市首月冲到7000台 ，年轻人更倾向于费用便宜且造型帅气 、具有社交属性的车型 。
〖叁〗、费用因素：与同级别车型相比，比亚迪汉L和唐L的费用较高 ，而普通买家在购买时往往更在意实用性和费用因素 。兆瓦闪充网络普及不易：兆瓦闪充技术的普及需要建立完善的充电网络 ，而这一过程并不容易实现，这也限制了消费者的使用便利性 ，从而影响销量。
本文来自作者[宋静明]投稿，不代表9号立场，如若转载，请注明出处：https://cn.hulan999.com/xwzx/2025-1064362.html
评论列表（4条）
我是9号的签约作者“宋静明”！
希望本篇文章《纯电比亚迪汉(纯电比亚迪汉701KM2025款各型号参数比较)》能对你有所帮助！
本站[9号]内容主要涵盖：9号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：比亚迪汉系列再推新品,DM-i可纯电续航200公里〖壹〗、比亚迪汉DM-i冠军版通过技术升级，成功将纯电续航能力提...