探访比亚迪安徽超级工厂,7.98万的秦PLUS从这下线
探访比亚迪安徽超级工厂，98万的秦PLUS从这里下线 比亚迪合肥超级工厂 ，即比亚迪长丰工厂 ，是比亚迪为满足日益增长的订车需求 、提升产能而建设的重要生产基地。该工厂近来主要生产比亚迪秦系列和元系列两款王朝系列的热销车型，其中包括售价仅为98万的秦PLUS DM-i车型 。
秦PLUS等比亚迪3款DM-i车型申报,续航51-120km,搭磷酸铁锂电池
【比亚迪 秦PLUS DM-i】提供55km和120km两个纯电续航版本，电池容量分别为32kWh和1316kWh；【宋Pro DM-i】提供51km和110km两个版本 ，电池容量与秦PLUS的相同；【宋MAX DM-i】提供51km和105km两个版本 。
比亚迪秦PLUS DM-i的充电电量取决于具体车型的电池容量配置。
比亚迪秦PLUS油电混合120公里续航版本的电池重量有不同的估算区间 ，约为50 - 60kg 、100 - 120kg、150 - 200kg。不同资料给出了不同的估算结果 。
比亚迪秦PLUS第四代（2023款）和第五代（2024款）的对比分析如下，建议根据自身需求选取：核心差异点混动系统升级 第五代DM-i：采用全新5L高效发动机（热效率43%） ，综合续航提升至1300km（NEDC） ，亏电油耗降至9L/100km（第四代为8L） 。
比亚迪秦PLUS DM-i搭载的是基于5L自吸发动机和驱动电机的系统。该系统提供了55KM和120KM两种纯电续航版本，以满足不同用户的需求 。高性能版车型在HEV+SPORT并联模式下 ，可以实现动力的最大化输出 。油耗与续航：比亚迪秦PLUS DM-i的百公里油耗仅为8L ，这一数据充分展示了其出色的燃油经济性。
比亚迪秦plusdmi用车感受
〖壹〗、秦PLUS DM-i购车2个月的使用体验如下：噪音问题：车速20km/h左右时，发动机模拟音尖锐刺耳 ，但可通过车辆设置取消 ，取消后车内安静度显著提升 。
〖贰〗 、总体感受 在过去的六个月里，我对比亚迪秦plus dmi的使用体验总体上是满意的 。这款车不仅满足了我日常出行的需求 ，还在油耗和性能上给了我很多惊喜。
〖叁〗 、油耗并非如宣传般低：虽然比亚迪秦PLUS DM-i在官方宣传中油耗表现优异 ，但在实际使用中，尤其是在电量耗尽或高速行驶状态下，油耗会相对较高 ，这可能会超出部分消费者的预期 。
〖肆〗、首先 ，它的外观设计令人眼前一亮，车身线条流畅 ，给人一种时尚而又不失稳重的感觉 。内部空间宽敞 ，无论是日常出行还是家庭出游，都能提供充足的乘坐和储物空间。内饰方面 ，采用了悬浮座舱设计理念 ，环抱式中控台与钢琴烤漆 、金属拉丝等材质的巧妙结合，营造出一种层次感丰富的氛围 ，大大提升了车内的档次感 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“梁璐凯”！
希望本篇文章《迪秦plus值得入手吗.迪秦plus值得入手吗值得买吗？》能对你有所帮助！
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