现在有没有续航一千公里以上纯电动汽车?
〖壹〗、广汽埃安AION LX PLUS：全球首款续航超1000km的纯电量产车型 ，CLTC综合工况下续航里程可达到1008km ，售价496万元 。问界M5：标准版满油满电状态下CLTC综合续航里程可达到1455公里，后驱标准版指导价为298万 ，四驱标准版指导价为298万元 。
〖贰〗 、在纯电汽车领域：极氪001：这款车型的综合续航里程可达到或超过1000公里 ，拥有宽敞的车内空间和灵敏的车机系统，为驾驶者提供舒适的驾乘体验。星纪元ES：以其高端智能配置著称 ，同样具备出色的续航能力 ，满足长途出行的需求 。
〖叁〗 、极速快充：搭载“鲲鹏 ”全固态电池的奇瑞电动汽车支持800V高压快充平台，使得车辆在短时间内就能迅速补充电量 。据官方数据 ，仅需6至8分钟即可补充高达1000公里以上的续航里程 ，这极大地提高了用户的出行效率和便利性。本质安全：全固态电池在结构上更加稳定，不易发生热失控和短路等安全问题 。
〖肆〗、五菱新能源车中，近来并没有直接标注或官方宣传续航达到一千公里的车型 。
〖伍〗 、近来市场上部分电动汽车在特定条件下能实现单次充电续航一千多公里。一些长续航电动汽车通过不断优化电池技术 、提升电池能量密度等方式来增加续航里程 。比如某些采用了新型大容量电池的车型 ，其电池容量较大 ，能够存储更多电量，从而支撑车辆行驶较长距离 。
五菱新能源车续航一千公里是哪款车型
五菱新能源车中 ，近来并没有直接标注或官方宣传续航达到一千公里的车型。
月27日 ，新款五菱凯捷混动铂金版正式上市，共推出3款车型 ，售价为198-198万元 ，相较于初次亮相的凯捷，0L混动系统的加入莫过于整台车最大的亮点 ，但跟新款的凯捷接触之后 ，不难发现的是五菱在解决用户痛点的过程中又一次有了明显的进步。
续航方面，宏光MINI EV提供最大170公里的综合续航 ，这个续航对于我来说已经够用了 ，毕竟我平常上下班一天也就30公里左右，足够我一周用车所需了 。之前有一次我去隔壁城市看朋友，走高速来回一趟差不多是60公里 ，开宏光MINI EV也没让我觉得续航不足 ，一些短途出行驾驶宏光MINI EV已经足够了 。
你好朋友，感觉不错。值得购买 。32800的已经开了一千公里了 。刚开始打算买29800的 ，但是考虑到没空调就放弃了。刚考完驾照一直开家里的老帕萨特B5手动挡的 。车太大了 。十几年的车了。油耗也过分高 。加一次油比较多进市里两次就不行了 。单程二十公里左右。一公里估计要一块多 。
开始是想买一辆大阳的电动车 ，还有一款是叫雷岭的电动车，都在两万多三万多之间 。也属于老头乐那种电瓶车。后来无意中发现小区里面有一辆五菱的迷你电动车 ，所以就去看了这款车看完以后感觉价位非常合适 ，比大阳电动车贵不了多少钱，而且还是新能源锂电池 还送三年保养 ，道路救援等 试驾了下感觉非常好。
纯电车真能续航1000km吗
固态电池将于明年装车上市 ，能量密度高达350Wh/kg，纯电续航直接干到1000km 。要知道 ，现有的三元锂电池一百公斤仅能装15-16度电 ，而东风汽车的固态电池，一百公斤重的电池就能装35度电，能量密度几乎是高了一倍多 。
纯电车真能续航1000km。比如：以蔚来ET5 2022款 75kWh为例 ，长宽高为4790mm、1960mm 、1499mm ，续航里程：1000km 。还有其他车型可续航1000km以上 。以AION LX 2022款 Plus 千里版为例，纯电续航里程为1008km。近来 ，大部分纯电动汽车续航在600公里左右 。
续航1000km的纯电动商务汽车品牌及车型包括极氪 、广汽埃安、蔚来和远航 ，具体信息如下：极氪001 WE版千里续航套装搭载宁德时代CTP 0麒麟电池（容量140kWh），CLTC工况下续航达1032km 。该车型定位中大型猎装轿跑 ，兼顾空间与性能 ，适合长途自驾及商务出行场景。
千里续航,不仅是锂电池技术的转折点
综上所述，千里续航不仅是锂电池技术的一个重要转折点 ，更是电动汽车行业发展的一个关键里程碑 。它将推动电动汽车技术的进一步发展和普及 ，为我国新能源汽车产业的蓬勃发展注入新的动力 。
未来几年电动车电池将在技术 、市场格局等方面取得突破，以下是相关情况：2025年市场格局变化：有业内人士指出2025年可能是锂电池的转折点。
提升纯电动车续航主要通过两个途径：一是提高能源效率 ，如使用碳化硅材料；二是增加动力电池容量 。极氪001 千里续航套装综合了这两个方法 。例如 ，它采用了宁德时代麒麟电池，该电池通过物理层面提升电池包效率，实现了更高的电池能量密度。
其低 、中、高3级可调的能量回收等级模式 ，将极氪001多余输出能量高效回收再转化为电能储存 ，为长续航带来更为坚实的保障，最终使得极氪001千里续航套装发挥出宁德时代CTP0麒麟电池的充分实力 ，让续航够长够扎实。
特斯拉 Model S Plaid+（已取消）电池容量：约120kWh（计划）CLTC续航：理论设计超1000公里（后因成本问题取消量产） 广汽埃安 LX Plus 千里版电池容量：144kWh（三元锂）CLTC续航：1008公里 技术亮点：海绵硅负极电池技术 ，能量密度提升20% 。
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