广汽集团:完成2019目标九成,有意隐藏销量给2020?
根据广汽集团于2018年底发布的2019年经营计划 ,其将挑战8%增量目标,即全年销量约为232万辆 。依此看来,广汽集团未能如愿 ,目标完成度约为89%;2019年12月27日,广汽集团再次将2020年经营计划定为“努力挑战全年汽车销量同比增长8%的目标 ”,即将努力追求222万辆。
但是仅仅两个月之后 ,江淮给出的答案成了“合资谈判近来没有进展”。现代在中国寻求商用车合资意向时,马上牵手成功的江淮被韩国现代所放弃,最终韩国现代与广汽签署了合资协议 。 现代汽车和广汽集团的渊源要从2004年9月说起,当时 ,现代主动找到广汽集团下属骏威客车谈判,并希望全面合资合作商用车项目。
广汽集团:2020年1月销量163万辆,下降194 2020年2月13日 ,广州汽车集团股份有限公司(证券代码601238)发布产销快报。2020年1月实现汽车销量163万辆,同比下降194% 。分企业类别来看,广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田销量均下滑。
零跑汽车:还有机会活成下一个理想汽车吗?
〖壹〗 、在新能源汽车市场 ,技术路径与理想汽车相近的零跑汽车,2023上半年交付量稳步回升,6月紧咬销冠理想;在资本市场 ,零跑汽车上半年股价涨幅同样仅次于理想双股。零跑汽车,真的能就此打破国产新势力的“蔚小理”格局?在《汽车K线》统计国产新势力2023上半年交付量时,曾提到零跑汽车的“爬坡 ”式表现。
〖贰〗、根据近来的市场趋势和零跑汽车的发展状况 ,2024年零跑汽车有望在市场上继续稳健发展,但具体能撑多久还取决于多种因素,包括但不限于市场需求、技术进步 、资金链状况以及企业战略调整等 。在当前电动汽车市场迅速扩张的背景下,零跑汽车作为一家专注于智能电动汽车研发与制造的公司 ,拥有一定的市场竞争力。
〖叁〗、零跑汽车能活下去,作为全球首款零跑战略车型,零跑C11累计预售订单已突破1万辆。零跑C11秉承智能越级、豪华越级 、美学越级三大跨越理念 ,致力于为用户带来更智能、更便捷的出行体验 。另一款人气爆棚的小升-零跑T034月销量连续突破6000台。零跑T03作为同级别唯一一款L2级智能辅助驾驶系统,续航403km。
〖肆〗、零跑汽车没有要崩盘,相反其发展态势良好 。从财务业绩看 ,零跑汽车在2024年第四季度首次实现季度盈利,提前一年完成季度盈利目标,成为国内第二家盈利的新势力车企。2024年第四季度营收不低于118亿元 ,同比增长124%;全年收入不低于305亿元,同比增长不低于80%。
〖伍〗、自2015年开始,零跑汽车起步已经有9个年头 。2022年9月份在港交所敲钟上市 ,成为继蔚小理之后又一家登陆港股的造车新势力。但是与它们相比,零跑汽车在国内新能源车企的极致内卷之下,业绩虽然长进,但与其他一线新势力对比仍有差距。
〖陆〗 、零跑汽车成为2024年汽车市场最大黑马 ,销量与盈利双丰收 在2024年的汽车市场中,零跑汽车无疑成为了一匹引人注目的黑马 。它不仅成功完成了既定的年度销量目标,还实现了盈利转正 ,成为继理想汽车之后第二家、也是当前唯一的另一家实现这一成就的新势力车企。
旅游板块股票龙头股有哪些
旅游板块龙头股包含以下企业:中国中免(601888):作为聚焦旅游零售业务的大型股份制企业,其核心业务涵盖免税、有税及旅游零售综合体。2020年净利润达64亿元,同比增长357% ,近四年复合增长率达337%,毛利率40.64%。
黄山旅游(600054):以黄山风景区为核心资源,业务涵盖景区门票销售 、索道运输、酒店住宿等全链条服务 ,2024年接待游客量超450万人次 。峨眉山A(000888):围绕峨眉山景区构建“门票+索道+酒店+文旅”的业务体系,2024年接待游客超380万人次。
亮点:九华旅游通过提供全方位的旅游服务,实现了业绩的稳定增长。未来 ,随着旅游市场的复苏和公司业务的不断拓展,公司业绩有望进一步提升 。西安旅游 主营业务:畅游旅行板块、品质酒店板块和西旅生态板块。亮点:西安旅游依托西安丰富的历史文化资源,形成了独特的旅游产品体系。
年旅游板块的龙头股可以重点关注这几家:中国中免 、首旅酒店、锦江酒店、宋城演艺 、中青旅、黄山旅游、丽江股份 、众信旅游、凯撒旅业、峨眉山A 。
上汽集团2019年报:净利润创五年新低,研发投入仍超百亿丨壹财眼_百度...
〖壹〗、月13日,上汽集团发布2019年财报 ,财报显示,上市公司营业收入为84324亿元,同比下滑53%;归属上市公司股东的净利润为2503亿元 ,同比下滑29%;累计销量为628万辆,同比下滑15%。关键数据均呈现下滑态势,而更是出现十年来净利润首次下滑 ,创下自2014年以来的历史新低。
〖贰〗 、财经网汽车讯?上汽集团发布2019年年报,归母净利润下滑29%,为10年来首次下降 。4月13日 ,上汽集团发布了2019年年度报告。报告显示,2019年该公司的营业总收入为84324亿元,同比下降53%;总资产达到84933亿元 ,同比增加50%;归属于上市公司股东的净利润为2503亿元,同比下降290%。
〖叁〗、年11月6日,上汽集团股票经历了近一个月的停牌后,公布了总额150亿元人民币的定增方案 ,以支撑上汽集团在三个方向上对未来的投入——投入87亿元用于自主品牌新能源汽车,30亿元用于“智能化”相关项目,21亿元用于车联网等前瞻性技术的投入 。
〖肆〗、比亚迪2024年上半年财报表现强劲 ,核心数据及分析如下:核心财务数据总营收:约30127亿元,超越上汽集团,位列国内车企首位。净利润:1331亿元 ,同比增长244%,为中国汽车品牌中净利润比较高。研发投入:202亿元,同比增长42% ,相当于每天投入约1亿元,研发费用比同期净利润多出约66亿元。
〖伍〗 、通过梳理发现,2019年在我国上市车企中 ,销量分化严重,豪华品牌呈现增长趋势,自主品牌显现头部效应;前十上市车企2019年营收超两万亿,合资品牌营收出现下滑 ,长安净利润亏损;盈利质量差异明显;广汽集团经营现金流连续两年为负;研发规模逐渐扩大,吉利比肩跨国车企;资产负债率略下降,长城去杠杆效果明显 。
紫金矿业股票前景
紫金矿业2025年股票前景整体向好 ,业绩增长动能强劲、核心矿种量价齐升、海外项目加速落地构成三大支撑,但需警惕铜价波动和地缘政治风险。
紫金矿业2025年股票前景整体向好,业绩增长韧性显著 ,金铜主业量价齐升支撑盈利扩张,重大项目投产与资产整合进一步打开长期成长空间,但需关注金属费用波动及海外运营风险。
紫金矿业当前股票前景呈现短期震荡总结 、中期谨慎乐观、长期价值凸显的特点 ,核心驱动因素包括金价暴涨带来的业绩弹性、海外资源扩张的持续推进,以及机构资金的长期配置信心,但需警惕短期资金流出和行业波动风险 。
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